Indonesia memperkuat posisinya di pasar global kendaraan listrik dengan meresmikan pabrik bahan anoda baterai litium di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Kendal. Pabrik ini, yang dioperasikan oleh PT Indonesia BTR New Energy Material, menandai langkah penting dalam mencapai target Net Zero Emission (NZE) pada 2060.
Pabrik ini tidak hanya memproduksi bahan anoda untuk baterai electric vehicles (EV) tetapi juga memperkuat ekosistem kendaraan listrik nasional, dari bahan baku hingga produk jadi. Dengan kapasitas 80 ribu ton yang mampu mendukung produksi baterai bagi 1,5 juta mobil listrik, Indonesia semakin dekat untuk menjadi produsen anoda baterai terbesar kedua di dunia.
Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Luhut Binsar Pandjaitan, menekankan pentingnya kredibilitas dalam menarik investasi global, menegaskan bahwa kepercayaan dan stabilitas menjadi kunci dalam bersaing di pasar internasional.
Inisiatif ini mencerminkan komitmen pemerintah dalam mengembangkan industri hijau melalui hilirisasi dan teknologi maju. Dengan ekspor perdana dijadwalkan pada Agustus 2024, pabrik ini akan memainkan peran krusial dalam memenuhi permintaan baterai dari raksasa industri global seperti Samsung, LG, Panasonic, dan Tesla.
Indonesia kini tidak hanya berambisi, tetapi secara nyata bergerak menuju masa depan energi terbarukan, menjadikan dirinya sebagai pusat produksi utama dalam rantai pasokan kendaraan listrik dunia.
