Industri otomotif Indonesia mencatat sejarah baru di penghujung 2024 dengan mengekspor mobil setir kiri ke Vietnam pada 1 November 2024. Langkah ini menandai terbukanya peluang besar bagi produk otomotif buatan Indonesia di pasar global. Peresmian ekspor oleh Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita ini bukan hanya membuktikan kemampuan industri domestik dalam memenuhi kebutuhan nasional, tetapi juga menjadi simbol keberhasilan Indonesia menghasilkan produk berkualitas yang siap bersaing di pasar internasional. Sebanyak 60 unit OMODA 5 Turbo dari total 120 unit dalam pengiriman tahap awal ini diproduksi oleh PT Chery Motor Indonesia, dengan nilai ekspor mencapai Rp11,46 miliar. Target jangka panjang ekspor mencapai 5.000 unit, yang menggambarkan kepercayaan dunia terhadap kualitas manufaktur Indonesia. “Ekspor ini bukan sekadar transaksi dagang, melainkan cara kita membangun reputasi Indonesia di mata dunia,” tegas Agus.
Prestasi ini mencerminkan pertumbuhan positif industri otomotif nasional yang selama beberapa tahun terakhir terus menunjukkan kinerja impresif. Data Kementerian Perindustrian menunjukkan bahwa pada 2023, industri kendaraan bermotor roda empat di Indonesia berhasil memproduksi 1,39 juta unit dengan lebih dari 1 juta unit terjual di pasar domestik. Sementara itu, pada Januari hingga September 2024, produksi mencapai 881 ribu unit, dengan ekspor sebesar 343 ribu unit kendaraan utuh (CBU) dan 35 ribu unit dalam bentuk Completely Knocked Down (CKD). Angka ini tidak hanya memperkuat posisi Indonesia sebagai salah satu produsen otomotif terbesar di Asia Tenggara, tetapi juga sebagai motor penggerak ekonomi nasional. Negara-negara seperti Vietnam, Filipina, Thailand, Arab Saudi, dan Afrika Selatan menjadi tujuan utama ekspor, mengindikasikan kepercayaan internasional terhadap produk otomotif Indonesia.
Pemerintah terus mendorong peningkatan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebagai salah satu strategi utama untuk memperkuat daya saing. Saat ini, TKDN pada kendaraan roda empat mencapai 40%, dengan target jangka panjang 60%. Upaya ini juga melibatkan industri kecil dan menengah (IKM) dalam rantai pasok global, membuka peluang yang lebih luas bagi pelaku usaha lokal. Tren positif diprediksi berlanjut pada 2025, dengan target produksi 1,3 juta unit kendaraan dan ekspor 500 ribu unit. Pasar baru seperti Australia dan Timur Tengah mulai dijajaki, memberikan prospek cerah bagi ekspansi industri otomotif nasional. Chen Chunqing, Wakil Presiden Eksekutif Chery International, menyatakan komitmennya menjadikan Indonesia sebagai pusat produksi global. “Kami percaya bahwa kendaraan buatan Indonesia memiliki potensi besar untuk diterima dengan baik di pasar internasional,” ungkapnya.
Sinergi antara pemerintah dan pelaku industri juga semakin diperkuat melalui berbagai insentif dan pelatihan tenaga kerja. Menteri Agus optimistis bahwa dengan kerja sama yang solid, Indonesia dapat menjadi pemain utama di industri otomotif global. Ia mengingatkan agar pelaku industri terus berinovasi dan meningkatkan keterlibatan IKM dalam rantai pasok. Menurutnya, ekspor kendaraan ini tidak hanya soal memenuhi kebutuhan pasar, tetapi juga membuktikan bahwa Indonesia mampu menjadi pusat manufaktur berteknologi tinggi yang diakui dunia. Dari dominasi mobil setir kanan hingga merambah pasar setir kiri, Indonesia kini melaju kencang menuju panggung global, membawa nama bangsa dalam setiap produk yang mengaspal di jalanan internasional.
