Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi, menekankan bahwa inovasi dan penyesuaian regulasi dalam sektor perkeretaapian adalah hal yang sangat krusial seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi transportasi saat ini.
“Kita perlu memikirkan bagaimana inovasi yang akan datang, karena dunia terus berkembang pesat. Teknologi baru seperti Whoosh dan Autonomous Rail Transit (ART) adalah contoh terobosan yang belum banyak diadopsi di negara lain,” ungkap Menhub saat membuka Rapat Koordinasi Teknis (Rakornis) Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2024 di Jakarta, Selasa (20/8/2024).
Menhub menekankan bahwa masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan, mulai dari persiapan teknologi hingga penyesuaian regulasi. Menurutnya, Kementerian Perhubungan sedang berupaya untuk mewujudkan sektor perkeretaapian yang inklusif, terbuka, dan memiliki daya saing tinggi sesuai dengan amanat UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.
“Kami terus mengkaji regulasi yang ada agar tetap relevan dengan perkembangan teknologi. Tujuannya adalah menciptakan ekosistem yang mendukung pertumbuhan sektor ini,” lanjutnya.
Dalam Rakornis yang mengusung tema “Kolaborasi dan Sinergi antara Pemerintah, Operator Bidang Perkeretaapian, & Masyarakat Menuju Pelayanan yang Berkualitas,” Menhub juga menekankan pentingnya kolaborasi dan sinergi antara seluruh pemangku kepentingan dalam menghadapi tantangan di sektor perkeretaapian.
Menurut Menhub, “Tidak ada satu pun pihak yang bisa mengerjakan semuanya sendirian. Kolaborasi adalah kunci, baik itu dengan operator, Bappenas, Kemenkeu, Kementerian PUPR, maupun dengan pemerintah daerah dan masyarakat.”
Menhub juga mengingatkan rekan-rekan di daerah untuk selalu dekat dengan masyarakat, pemerintah daerah, dan operator, agar setiap langkah yang diambil menjadi lebih mudah dan hasilnya dapat dinikmati bersama.
Menhub pun memberikan apresiasi kepada Direktorat Jenderal Perkeretaapian atas pencapaian luar biasa dalam membangun infrastruktur kereta api selama satu dekade terakhir. Capaian tersebut meliputi pembangunan Jalur KA Ganda Selatan Jawa, KA Bandara Internasional Minangkabau, LRT Sumatera Selatan, dan berbagai proyek lainnya seperti KA Bandara YIA, Elektrifikasi Yogyakarta – Solo – Palur, LRT Jabodebek, KA Makassar Parepare, MRT Jakarta, Kereta Api Cepat Jakarta – Bandung, hingga Autonomous Rapid Transit (ART) di Ibu Kota Negara (IKN).
“Kita patut berbangga, karena prasarana dan sarana kereta api kita sangat dicintai oleh masyarakat. Semua ini tidak mungkin tercapai tanpa dedikasi dan komitmen penuh dalam melaksanakan tugas. Oleh karena itu, saya berterima kasih atas segala upaya yang telah dicurahkan dalam membangun sektor perkeretaapian kita,” tutup Menhub.
Perkembangan teknologi yang cepat memaksa setiap sektor, termasuk perkeretaapian, untuk terus berinovasi dan menyesuaikan regulasi agar tetap relevan dan berdaya saing. Kolaborasi antar pemangku kepentingan bukan hanya penting, tetapi menjadi kunci keberhasilan dalam menghadapi tantangan-tantangan masa depan di bidang ini. Kesuksesan infrastruktur perkeretaapian Indonesia hingga saat ini tidak lepas dari sinergi yang kuat antara berbagai pihak yang terlibat, dari pemerintah pusat hingga masyarakat lokal.
