Pengembangan strategi dan inovasi terus dilakukan untuk meningkatkan efisiensi dan ketepatan waktu dalam setiap tahapan rantai pasok logistik. Hal ini bertujuan untuk menghadapi tantangan di bidang logistik transportasi yang semakin kompleks, seiring dengan perkembangan teknologi dan dinamika pasar global yang terus berubah.
Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menekankan pentingnya hal ini saat menjadi pembicara kunci pada pertemuan Federation of International Freight Forwarders Associations – Regional Asia Pacific (FIATA-RAP) Meeting 2024 dan Rapimnas Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI/ILFA) di Nusa Dua, Bali, pada Kamis (11/7/2024).
“Efisiensi dalam logistik transportasi selalu menjadi prioritas utama. Pelaku usaha membutuhkan sistem yang sederhana dan terintegrasi dengan satu perintah. Ini adalah tantangan bersama yang memerlukan dukungan dan kolaborasi antara platform logistik pemerintah dan swasta dalam satu sistem yang efisien,” ujar Menhub.
Menhub menjelaskan bahwa dari sisi internal, banyak kemajuan telah dicapai. Misalnya, BUMN telah meningkatkan sistem, mekanisme, serta teknologi mereka. Demikian juga di sektor swasta, Kadin terus memberikan dukungan pada sektor industri, yang diterapkan tidak hanya pada konsep, tetapi juga dalam praktik di lapangan.
“Tidak mungkin pemerintah bisa melaksanakan ini tanpa dukungan dari sektor swasta. Kami membutuhkan bantuan dari hal yang bersifat konseptual hingga teknis,” jelas Menhub.
Sebagai langkah konkret, pemerintah telah membangun National Logistic Ecosystem (NLE). Melalui NLE, diharapkan arus lalu lintas barang dan dokumen internasional bisa diselaraskan sejak kedatangan, sarana pengangkut, hingga barang tiba di gudang, termasuk perizinan dan penyelesaian dokumen pengiriman yang diintegrasikan dalam satu sistem kemudahan Single Submission.
Untuk mendukung penerapan NLE, Kementerian Perhubungan terus melakukan perbaikan layanan melalui INAPORTNET. Saat ini, 264 pelabuhan telah mengimplementasikan sistem INAPORTNET, dan 46 pelabuhan telah berkolaborasi dengan NLE.
“Untuk itu, perlu komitmen bersama untuk mendukung dan bekerja sama guna mewujudkan efisiensi logistik nasional,” tegas Menhub.
Pengembangan strategi logistik yang efisien tidak hanya meningkatkan kecepatan dan ketepatan waktu pengiriman barang, tetapi juga mengurangi biaya operasional. Dengan mengintegrasikan teknologi dan inovasi, seluruh proses logistik dapat menjadi lebih transparan dan akuntabel. Hal ini penting untuk meningkatkan daya saing nasional di pasar global. Kolaborasi antara pemerintah dan swasta sangat krusial dalam mencapai tujuan ini. Pemerintah dapat menyediakan regulasi dan infrastruktur yang mendukung, sementara sektor swasta dapat memberikan inovasi dan teknologi canggih. Bersama-sama, kita bisa menciptakan ekosistem logistik yang kuat dan kompetitif.
